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[레포트] 미래의 에너지 연료전지

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작성일 22-10-26 20:40

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하지만 전기분해의 역反應의 원리를 이용하는 연료전지의 경우 그 기술력이 문제이지 자원의 문제는 아니라고 할 수 있다

우리나라에서도 연료전지 기술개발의 중요성을 인식하여 국가의 대체에너지 개발사업 및 선도기술 사업을 통하여 연료전지 분야를 중점지원 사업으로 선정하여 한전의 전력연구원, 국책연구소, 대학, 민간기업이 참여하는 형태로 개발 연구가 진행되어 오고 있다 더욱 자세한 사항은 다음에 알아보기로 하고 이 연료전지는 어떠한 원리로 작동되는지 살펴보도록 하자.

□연료전지 발전원리

? 연료극(양극)에 공급된 수소는 수소이온과 전자로 분리

? 수소이온은 전해질층을 통해 공기극으로 이동하고 전자는 외부회로를 통해 공기극으로 이동하며 전기 생성

? 공기극(음극)쪽에서 산소이온과 수소이온이 만나 反應생성물(물)을 생성

⇒최종적인 反應은 수소와 산소가 결합하여 전기, 물 및 열생성

주) 1.전해질은 한 전극에서 다른 전극으로 수소 이온을 전달해 주는 역할을 하며 이…(省略)


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다. 점점 에너지와 環境(환경)의 중요성이 커지고 있다 그래서 대체에너지랑 하이브리드 자동차 같은 말이 떠오른다, 연료전지란 도대체 어떤 원리로 발전하고 현재 어느 정도까지 개발이 완료된 상태인지도 알아본다.설명
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[레포트] 미래의 에너지 연료전지


“연료전지” 란 연료의 산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지이다. 특히 에너지 자원이 전무한 우리나라의 경우 에너지 기술개발의 중요성은 아무리 강조하여도 지나칠 수 없다.

21 세기(世紀) 자동차로 가장 선두주자라면 모두 연료전지를 꼽는다. 국내 에너지 현안문제는 크게 에너지 수급구조의 불안정성 심화, 석유 의존도의 급격한 증가, 에너지 소비의 고급화 추세, 環境(환경)요인 증대 및 투자제약 요인 심화, 에너지 다소비형 산업구조, 에너지 산업의 경쟁력 제고 necessity need 증대 등으로 집약할 수 있다 1997년 에너지 수입액은 우리나라 총 수입액의 14%에 해당하는 271억 달러에 달하고 있어 국민경제에 에너지 부담이 과중한 상황이다.
REPORT 73(sv75)



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